Durante os primeiros 1000 km de utilização, preste atenção ao conta-rotações: não deve nunca ultrapassar-se 5500÷6000 mìn‑¹. Nas primeiras horas de utilização da moto, é aconselhável variar continuamente a carga e o regime de rotações do motor, mantendo-o, porém, sempre dentro do limite indicado.

Para isso, são muito úteis as estradas com curvas e inclinações, onde o motor, os travões e as suspensões são submetidos a uma rodagem eficaz. Durante os primeiros 100 km utilize os travões com cuidado, evitando travagens bruscas e prolongadas, para permitir um assentamento correcto do material de atrito das pastilhas nos discos do travão. Para permitir uma adaptação recìproca de todas as partes mecânicas em movimento e principalmente para não prejudicar o funcionamento duradouro dos órgãos principais do motor, é aconselhável não efectuar acelerações demasiado bruscas e não manter o motor a um número de rotações elevado durante muito tempo, sobretudo nas subidas. É também aconselhável controlar frequentemente a corrente, tendo o cuidado de lubrificá-la, se necessário.

O utilizador poderá exigir do motor um melhor desempenho, mas nunca se deve ultrapassar 7000 mìn‑¹. Se estas recomendações forem seguidas estrita e escrupulosamente, a duração do motor será maior e menor será a necessidade de revisões ou ajustes.

Durante o perìodo de rodagem, respeite à risca o programa de manutenção e as revisões aconselhadas no manual de garantia. O não cumprimento destas normas exime a Ducati Motor Holding S.p.A. de qualquer responsabilidade por eventuais danos no motor e na sua duração.

Verifique o nìvel de combustìvel no depósito. Se necessário, reabasteça (Secção C 2, Abastecimentos e lubrificantes).

Verifique o nìvel de óleo no cárter através do visor de inspecção. Se necessário, ateste com o óleo prescrito (Secção C 2, Abastecimentos e lubrificantes).

Verifique a pressão e o nìvel de desgaste dos pneus (Secção C 1.1, Roda dianteira/Roda traseira).

Accione as alavancas e os pedais de comando dos travões, da embraiagem, do acelerador, da caixa de velocidades e verifique o seu funcionamento.

Verifique a integridade das lâmpadas de iluminação, de sinalização e o funcionamento da buzina. Em caso de lâmpadas fundidas, substitua-as por outras idênticas (Secção C 1.1, Luzes/instrumentos).

Verifique o correcto bloqueio da tampa do depósito, do selim do passageiro e do porta-objectos lateral direito (Secção E 2, Carenagem).

Verifique o funcionamento (Secção P 6, Controlo do interruptor do descanso lateral) e o correcto posicionamento do cavalete lateral (Secção H 5, Remontagem do cavalete lateral).